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Pahul

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Tout ce qui a été posté par Pahul

  1. Pahul

    [peinture] Diomède

    Diomède / Diomedes
  2. Pahul

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    Depuis l’album : La Galerie de Pahul

  3. Pahul

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    Depuis l’album : La Galerie de Pahul

  4. Pahul

    [peinture] Hécate

    Hecate
  5. Pahul

    Hecate.jpg

    Depuis l’album : La Galerie de Pahul

  6. Toujours pas de notif de Meeples au 20 décembre. Je l'aurais pas pour Noël. 😭 Dire que je vois des Fenris peints et que j'ai rien à l'horizon...
  7. Toujours rien à l'horizon non plus. 😭 Bon, c'est pas comme si j'avais fini de peindre Conan et Pantheon non plus, hein. Mais bowdel, quoi. 😅
  8. Ça va beaucoup s'améliorer avec la multiplication des lockers.
  9. Je confirme que le mois de décembre c'est la pire période pour les entreprises de livraison. Ce qui n'excuse rien, soit dit en passant. 😉 Mais c'est un très mauvais choix de faire livrer un KS en cette saison. Après, quand t'es pas logsticien, je sais que c'est pas évident de le savoir. Les entreprises de livraison communiquent trop peu là dessus.
  10. Toujours pas. Je crois que je suis puni. 🥲
  11. Hé ben figure toi que j'ai arrêté Quitoque pour cette même raison. Et c'est bien dommage pour eux.
  12. Même si bien entendu la mise en perspective reste importante, maintenant que j'ai retrouvé du travail en tant que responsable qualité dans une grande entreprise très connue en France dont l'activité consiste à livrer des colis dans des points relais ou des lockers, j'ai envie de répondre que c'est pas un argument valable. 😆 Quand un service est dû à un client, il se doit d'être de qualité. À l'entreprise de mettre les moyens pour s'en assurer, qu'elle soit conceptrice, fabricante ou qu'elle constitue le dernier maillon de la chaîne en tant qu'entreprise de livraison. Mon employeur actuel compte un nombre d'avaries par colis qui se chiffre en partie par millions (environ 500 avaries pour 1 million de colis traités). C'est donc une quantité négligeable au regard de la quantité de colis qui passent dans les usines de tri que sont désormais nos entrepôts. Pour autant, chaque colis avarié et / ou perdu et / ou volé, est un colis qui ne sera pas livré alors qu'il a été confié à une entreprise qui a été payée pour fournir ce service. En conséquence un client mécontent sera bien en droit de l'être. Et il le fait souvent savoir à plus grand bruit qu'un client satisfait. Ce qui, forcément, rend la chose plus visible. On ne s'étonne plus qu'une voiture soit fiable et tombe rarement en panne de nos jours sauf si elle est ancienne parce que tout simplement l'industrie automobile a décidé d'appliquer les méthodes développées notamment par Toyota pour assurer la qualité de sa production depuis bientôt 70 ans. On n'a pas envie de se trouver dans la voiture dont les freins lâchent alors qu'on est à 130 sur l'autoroute même si c'est une parmi des milliards en circulation. On n'a pas non plus envie d'être dans l'avion qui va avoir un problème le jour où ça se produit parce que, au regard du nombre d'avions de ligne qui parcourent notre ciel chaque jour, c'est quantité négligeable, mais c'est la mort quasiment assurée. Donc, sans vouloir lancer un quelconque débat car ce n'est pas l'objet de ce fil de discussion, mais simplement pour exprimer mon point de vue sur le sujet, je tiens à préciser que ce n'est pas une attaque personnelle que d'exprimer son mécontentement mais simplement quelque chose de tout à fait naturel même si, au regard du nombre d'opérations réussies, celles qui foirent sont quantité négligeable. Ce n'est pas non plus de la condescendance mais simplement l'expression de mon avis sur ce sujet. Bien évidemment, toutes les entreprises ne disposent pas des mêmes moyens financiers qu'Airbus ou Toyota, mais il n'en reste pas moins que chaque maillon de la chaîne engage sa responsabilité dès lors qu'il est payé pour le faire. Meeples, même s'il sous-traite la livraison a des entreprises de transport, conserve la responsabilité de voir les colis parvenir à destination dans l'état dans lequel les clients souhaitent le recevoir. Que les avaries se comptent en parties par millions ou non. J'apprécie toutefois les conseils de Monolith qui stipulent qu'il faut refuser le colis s'il est endommagé. Il serait bon que ces conseils soient communiqués plus largement que sur Facebook cependant parce que je ne suis pas certain que tout le monde consulte encore cette plateforme de nos jours. Moi même j'ai beaucoup de mal à le faire. Notamment parce qu'il est devenu très difficile de converser par écrit sans que nos propos soient interprétés par les biais naturels de leurs lecteurs à notre époque. Excusez la longueur de mon discours. Simplement, j'entends chaque jour des collègues se donner des excuses pour éviter d'agir sur les causes racines des problèmes qu'ils rencontrent qui, à force, sont devenus des impondérables. J'espère donc que vous comprendrez mon agacement à ce sujet. Ceci étant dit, j'ai toujours pas reçu ma notification. Mais j'ai bon espoir qu'elle arrivera sous peu.
  13. Toujours pas reçu de numéro de suivi. 🫣 Le teasing est tellement puissant que l'attente est d'autant plus longue. Ça me fait bizarre de vivre ça, j'ai toujours été dans les premiers servis en envoi de KS Monolith. Là je vois tout le monde recevoir son pledge et moi j'ai toujours rien. C'est atroce... Par contre j'entends des rumeurs de colis abîmés. Sont-elles fondées ? Et si oui, serait-ce l'une des raisons qui expliquent les retards actuels ? Monolith ayant par exemple décidé de procéder à une vérification auprès de Meeples avant de valider la suite des envois ?
  14. Du coup il est sorti ce TO 6 ou pas ? J'avoue avoir un peu de mal à suivre. 🤨
  15. Moi je cherche un truc qui permette de ranger les pions et les cartes de toutes les saisons mais pas les figs (j'ai une vitrine pour ça. 😛 ).
  16. Pahul

    [peinture] Cécrops

    Cecrops
  17. Pahul

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  20. Pahul

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  21. Periphetes
  22. Veteran Achilles
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